La remorque, comme votre voiture, roule sur la route.
Parfois, vous ne faites pas assez attention à vos roues et vous risquez d’avoir peur. Une éruption sur la route peut mettre votre cargaison en danger, voire vous priver de vacances.
Aujourd'hui nous allons vous expliquer comment vérifier si vos roues sont en bon état et s'il est conseillé de les changer.
Nous verrons également quelles roues vous pouvez monter sur votre remorque et quels détails vous devez prendre en compte pour qu'elles s'adaptent bien.
Les roues de remorque sont généralement spéciales. Ils sont conçus pour supporter la charge de votre voiture et rouler à certaines vitesses.
Comme ceux de la voiture, ils ont aussi leurs caractéristiques de gonflage, leur bande de roulement et, très important, leur durée de vie.
Les roues de remorque actuelles n'ont pas de chambre à air (elles sont tubeless) et sont déjà montées sur une jante en acier. Autrement dit, vous n'avez pas besoin de les gonfler aussi souvent ni de craindre les crevaisons, ils sont plus sûrs, plus confortables et tout aussi légers.
Que faut-il prendre en compte lors du contrôle des roues de la remorque ?
Toutes les roues de la remorque doivent être vérifiées, y compris celle de secours, avant de commencer le voyage. Vous trouverez toutes les spécifications de vos roues dans la fiche technique du fabricant.
- Vérifier la pression, qui vous est remis par le fabricant
- Assurez-vous que la bande de roulement conserve son adhérence. dessin
- Vérifiez que le pneu n'est pas fissuré
- Assurez-vous que la roue n'est pasexpiré«
- Pour connaître le pression maximale et si la roue a atteint sa durée de vie utile, regardez la légende sur la bande de roulement du pneu
- En général, les remorques n'acceptent qu'un seul type de roues, qui sont celles établies dans la Fiche Technique. Toutefois, Vous pouvez également trouver des remorques qui vous permettent de monter d'autres roues avec une charge ou un diamètre plus important.. De nombreuses remorques Comanche disposent de cette option et si vous y avez déjà pensé, contactez-nous, nous vous conseillerons sur les roues adaptées à votre modèle.Tél : +34 93 892 10 45
E-mail: info@rcomanche.com - Un autre fait important est le Année de fabrication; Il est recommandé changer les roues tous les 5 ans, même s'ils ne sont pas utilisés... Vous pouvez l'identifier grâce au numéro DOT.
Le numéro DOT vous informera de la semaine et de l'année de fabrication. Si vous ne voyez pas l'année de fabrication du pneu, cela signifie qu'il est très vieux, et qu'il est temps de changer les roues pour éviter des problèmes.
Que faut-il rechercher lors du changement des roues d'une remorque ?
Pour changer les roues de votre remorque il est important que vous fassiez attention à TOUS les points, car il est facile de tomber dans les roues « wild card » qui s'adaptent à presque tout et… oh surprise ! La fixation des vis à la remorque est différente. Dans ce cas, vous aurez une superbe roue, qui ne vous servira à rien…
Les remorques de notre pays utilisent généralement le Attaque de 58 mm pour 4 vis (l'attaque est la distance entre les vis de fixation et leur nombre).
Ce qui vous donne une distance de vis telle que :
Mais vous pouvez aussi trouver des roues en 5 trous.
Ce sont les plus courants et leur avantage est qu'ils sont conçus pour plus de capacité de charge.
Et qu’en est-il des roues de remorque ?
Maintenant que vous savez quelle « attaque » votre remorque a, assurez-vous que les roues que vous achetez vous conviennent. charge et mesures.
Les roues de la remorque, comme celles des autres véhicules, ont un indice de charge et un indice de vitesse.
indice de charge Il est identifié par un numéro à deux chiffres qui correspondra au poids maximum indiqué dans ce tableau.
L'indice de vitesse Il est indiqué par l'une de ces lettres.
Vous pouvez toujours monter les roues avec une charge et une vitesse plus élevées, mais jamais avec des roues plus basses.
Un autre fait important, mais peu commenté, est la capes en toile que nous offre le pneu. Ce sont des couches de tissus synthétiques (Kevlar, nylon, polyester) qui recouvrent l'intégralité du boîtier.
Les couches de plis font référence à la résistance au roulement de la roue et sont exprimées par un nombre. Les plus courants sont 4 ou 6 couches. Plus le chiffre est élevé, meilleure est la résistance au roulement.
En résumé…
Comme vous pouvez le constater, il y a de nombreux facteurs à prendre en compte avant de changer vos roues. Un entretien correct, des contrôles périodiques et surtout la précision du modèle de votre remorque vous garantiront des vacances sereines et sans soucis sur la route.
Chez Comanche, nous disposons d'une variété de modèles et de tailles, spécialement conçus pour un montage parfait sur nos remorques. Les roues sont des produits très populaires dans notre boutique en ligne et sont vendus toute l'année.
Et vous, avez-vous déjà vérifié vos roues ? N'oubliez pas qu'il vaut toujours mieux prévenir que guérir et que les escapades du week-end doivent être appréciées, et non appeler la dépanneuse...
